thông báo được đại diện Sở Kế hoạch và Đầu tư TP HCM cho biết tại buổi giám sát của Ban tỉnh thành - HĐND TP HCM về tiến độ dự án Metro Số 1 (Bến Thành - Suối Tiên), ngày 27/2.
Điều này có tức thị dự án trọng điểm thương mại ngầm chẳng thể khai triển đồng bộ với gói thầu 1a (xây dựng đoạn ngầm từ ga Bến Thành đến ga hí trường tỉnh thành) của tuyến Metro Số 1. Về sau, nếu xây dựng sẽ phải đào lại khu vực trọng điểm cũng như có thể gây ảnh hưởng đến tuyến metro khi đi vào hoạt động.
|
|
Phối cảnh ga ngầm Metro Bến Thành. Ảnh: MAUR. |
Ga ngầm Bến Thành là mai mối của các tuyến metro tại TP HCM. Khi Trung tâm thương nghiệp ngầm được xây dựng, các tuyến metro được hoàn thành, người dân khi bước xuống các ga xe điện là đến được khu mua sắm.
Dự án được Phó thủ tướng Phạm rạng đông đồng ý triển khai hồi cuối năm 2016. TP HCM được giao nghiên cứu phương án vay cả thảy nguồn vốn ODA, làm việc với các Bộ Kế hoạch và Đầu tư, Xây dựng, Tài chính để thống nhất phương án hợp, mỏng Thủ tướng xem xét, quyết định.
Theo đề xuất, trọng điểm thương mại ngầm Bến Thành được xây dựng tại tầng hầm B1 của ga Metro Bến Thành (trọng tâm) và đoạn đi ngầm dưới đường Lê Lợi (chiều dài khoảng 500 m) của tuyến Đường sắt tỉnh thành số 1 Bến Thành - Suối Tiên. tức thị có vị trí ngầm từ chợ Bến Thành đến hí viện thành thị.
|
|
Mặt đường vị trí xây ga ngầm Bến Thành. Ảnh: Quỳnh Trần. |
Để đẩy nhanh tiến độ, tháng 9 năm ngoái UBND TP HCM giao Sở Quy hoạch - Kiến trúc tổ chức thi tuyển quốc tế chọn ý tưởng thiết kế khu vực Nhà ga Metro Bến Thành. đề nghị đặt ra là trọng tâm thương nghiệp ngầm phải bảo đảm tiến độ hoàn thành cùng dự án Metro Số 1 (Bến Thành - Suối Tiên), dự định khai khẩn vào cuối năm 2021.
Hữu Nguyên
0 nhận xét:
Đăng nhận xét